




En el marco de la ilustración práctica de las asignaturas «Sistemas Naturales Perturbados» y «Ecología y Desarrollo Sostenible» a beneficio respectivamente de los estudiantes del 1.º año del Máster «Ingeniería del Medio Ambiente y Gestión del Agua» y del 2.º año del ciclo de ingeniero en ingeniería civil, se realizó una salida de campo los días 29 y 30 de enero de 2020.
El primer día se dedicó al estudio de la laguna de Moulay Bousselham (Merja Zerga), humedal esencial para el equilibrio de los ecosistemas.
Los diferentes componentes de la biodiversidad de esta laguna fueron revisados, comentados y analizados con un reenvío sistemático a las enseñanzas impartidas. El resto del día se dedicó a la visita del yacimiento arqueológico de «Lexus», ciudad fundada por los fenicios en el siglo XII a.C. y uno de los centros urbanos más antiguos del Mediterráneo occidental. El Conservador del yacimiento explicó a los alumnos-ingenieros en ingeniería civil las técnicas de construcción, acondicionamiento, concepción y uso de los componentes de esta antigua ciudad fenicia.
El segundo día se dedicó a la visita de la Marina de Tánger, donde los estudiantes fueron recibidos por el Presidente de la SAPT (Sociedad de Acondicionamiento del Puerto de Tánger-ciudad), quien indicó que el puerto de Tánger-ciudad forma parte de los proyectos de envergadura que contribuyen a erigir la ciudad del Estrecho como destino de referencia para el turismo náutico y de cruceros a escala internacional y en particular en la cuenca mediterránea. Se presentó «Tanja Marina Bay» por el Director de marketing e inteligencia estratégica de la SAPT y a continuación se visitaron el museo «marino», así como la presentación del programa de rehabilitación y puesta en valor de las murallas antiguas.
Los estudiantes también pudieron visitar la obra de reconversión de la Marina, un proyecto que materializa perfectamente el lema «Devolver el puerto a la ciudad, unir el puerto y la ciudad». Los ingenieros responsables de la realización del proyecto y los buceadores del sitio ofrecieron explicaciones. Surgió entonces un intercambio fructífero entre estudiantes e ingenieros sobre las metodologías empleadas en esta reconversión.
In fine, se realizó una visita a la parte operativa del puerto deportivo de la Marina, detallando los aspectos técnicos de sus componentes on-shore y off-shore presentados por el Director del puerto, quien también ofreció una visión histórica de las obras, las adaptaciones realizadas y los trabajos en curso para devolver el dominio marino a la población de Tánger y convertir esta ciudad en un destino imprescindible del turismo náutico y de cruceros en la cuenca mediterránea.
Queremos agradecer sinceramente a todos nuestros socios por la excelente acogida, el tiempo dedicado, las explicaciones precisas proporcionadas y los intercambios fructíferos con nuestros estudiantes.
¡Hasta muy pronto para una próxima edición!